固定線復雜繁瑣投資大，想要簡單便捷的投入生

       隨著機制砂石(shi)的(de)需求的(de)增加，砂石(shi)領(ling)域(yu)不斷涌現一批(pi)批(pi)新的(de)投資者，然而政策審(shen)批(pi)，場地(di)選擇、廠房的(de)規劃與(yu)搭建、物料的(de)運輸(shu)、基礎設施(shi)的(de)安裝作業(ye)等(deng)等(deng)一系列(lie)繁雜的(de)前期工作也勸退了許多(duo)投資者。

       固(gu)定線復(fu)雜繁(fan)瑣的前(qian)期工作(zuo)令人生畏，那么如(ru)何(he)才避(bi)開(kai)如(ru)此繁(fan)瑣的工作(zuo)，更加快速(su)的投入生產呢？

    

維科移動破碎站，便捷化的砂石生產模式

       移(yi)動破碎站作(zuo)為近年來廣受(shou)歡(huan)迎的砂(sha)石(shi)生產模式(shi)，在眾多(duo)領域都能看(kan)到它的身影(ying)，移(yi)動破碎站作(zuo)為現在眾多(duo)投資(zi)者的首選，與固定(ding)線相比又(you)有(you)那些不可取代(dai)的優勢(shi)呢？

移動破碎站的五大優勢：

投資成本低   移動破碎站采用一體化機(ji)組設(she)備(bei)安裝(zhuang)(zhuang)形式(shi)，無需進(jin)行(xing)復雜繁瑣的基礎設(she)施安裝(zhuang)(zhuang)作業(ye)(ye)，減(jian)少人力物力的投資，同(tong)時可轉移作業(ye)(ye)無需進(jin)行(xing)作業(ye)(ye)場地的投資，還可減(jian)少物料的運(yun)輸工作，與固定線相比，投資成本低(di)。

投入快   移(yi)動破(po)碎(sui)站以船型車(che)架(jia)為載體(ti)，采(cai)用一體(ti)化設計，無(wu)需進行基礎作(zuo)業，便于(yu)組裝，能快速投入生(sheng)產。

組合靈活   移動破(po)碎(sui)(sui)站(zhan)可按(an)實際需求組合(he)成(cheng)粗碎(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)兩(liang)段破(po)碎(sui)(sui)篩分(fen)系(xi)統，也可組合(he)成(cheng)粗碎(sui)(sui)、中碎(sui)(sui)、細碎(sui)(sui)三段破(po)碎(sui)(sui)篩分(fen)系(xi)統，還可以獨立運行，有很大的靈活性。

作業環境要求低   移動(dong)破碎站安裝的車(che)載型皮(pi)帶(dai)輸送機(ji)，可多角度靈活(huo)調整，對作業(ye)(ye)(ye)面積(ji)和(he)作業(ye)(ye)(ye)環(huan)境要求不高(gao)，無論是作業(ye)(ye)(ye)面積(ji)有限的城鎮還是場(chang)地不規則的山區(qu)、高(gao)速路旁、河道旁均能迅速高(gao)效的進行生產作業(ye)(ye)(ye)。

便于轉場   移(yi)動(dong)破碎站采(cai)用(yong)可移(yi)動(dong)底(di)盤(pan)，軸距(ju)短(duan)，轉彎半徑小(xiao)，可以(yi)在普通公路上及作(zuo)業區內靈(ling)活行駛，可配合生產(chan)需求進行轉場作(zuo)業。

       移動(dong)(dong)破碎站的靈(ling)活性(xing)和多變性(xing)使其能適(shi)用于不同的物料以(yi)及作業需求，而它投(tou)入快(kuai)回報快(kuai)的特點也讓其在砂石(shi)投(tou)資領(ling)域(yu)備受青睞(lai)，現如今(jin)，維科(ke)移動(dong)(dong)破碎站的身影已經遍(bian)布(bu)全國多個地區，多個不同的領(ling)域(yu)。

（生產現場）

    

       從破碎制砂到建(jian)筑垃圾再利(li)用(yong)，再到冶金礦渣(zha)等(deng)眾(zhong)多(duo)領域(yu)，移動破碎站(zhan)都高效率的完成了生產工作，并以自(zi)身無可取代的優勢成為了新時(shi)代投資者的首要選擇！